家门口细街小巷90度的直角弯，30的时速去过，也应该属于高速过弯了。

高速过弯，首先要了解的一点：改变车速，会对驾驶产生什么样的变化。

(1)车减速，会造成车的重心前移。

从而加大前轮的下压力，导致前轮和地面的磨擦力加大，增加方盘的转动力度。

这就是很多mm们开小六总抱怨说小六方向盘“真重”的主要原因之一。因为她们在转弯时，总是在车速越转越慢的过程中完成的。

车减速，整车的重心前移，还会导致后轮的下压力降低。

后轮下压力降低对前面说的慢速过弯来说，没什么影响。但是高速过弯时，就很可能因为后轮的抓地力不足而发生侧滑，也就是我们常说到的甩尾。

对专业车手来说，甩尾也许是他们可利用的一种手段。

但是对我们芸芸众生来说，甩尾往往就意味着失控。

(2)车加速，会造成车的重心后移。

从而减轻前轮的下压力，导致前轮和地面的磨擦力减小，减轻方盘的转动力度。

这样还带来了一个好处，后轮的下压力增加了，提高了后轮的磨擦力，这样车在高速过弯时后轮就不容易侧滑。

这就是深圳租车过程中所推荐使用的高速过弯方式——轻带油门入弯。让整车的重心轻度的后移，这样即增加了整车转向的轻松性，又提高了转向的稳定性。
以上几点是深圳安迅租车公司老驾驶员的过弯经验，请慢慢细读。